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Supermoto Training in Bilstain |
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Geschrieben von Jörg/Digital#87
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Dienstag, 20. März 2012 |
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Supermoto Training in Bilstain am 24. und 25. März 2012  Am kommenden Wochenende ist es wieder soweit... Harro's Bike-X-Press Team veranstaltet das erste von 4 Bilstain Trainings 2012.
Die Termine sind: 24. und 25. März 2012 05. und 06. Mai 2012 25. und 26. August 2012 22. und 23. September 2012 Für alle die noch nie da waren: Bilstain in Belgien ist eine der schönsten und abwechslungsreichsten Supermoto-Strecken in unserer Gegend. In Bilstain kann neben einem riesigen Endurogelände an einigen Wochenenden im Jahr exklusiv auf der anspruchsvollen Supermoto-Strecke der belgischen Masters trainiert werden. Es besteht die Möglichkeit vor Ort im Zelt oder Wohnmobil/-wagen zu übernachten. Toiletten, Duschen und Strom (begrenzt) sind vorhanden. Mit Blick auf die Strecke gibt es ein Restaurant, Appartments an der Strecke können auf Anfrage vermittelt werden. Training: Es wird in drei Gruppen gefahren: Einsteiger, Sportfahrer, Lizenzfahrer. Die Einsteigergruppe fährt ohne Offroad, es werden nicht mehr als 20 Teilnehmer in dieser Klasse angenommen. Ganz wichtig!!! :
Renndienst und Phonmessung vor Ort. Max 94dB – keine Ausnahmen! Preis: Bei Vorabüberweisung 50,00 Euro am Tag , Wochende komplett 90,00 Euro
Nachnenngebühr vor Ort 10,00 Euro Also.. schnell anmelden !!! |
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Geschrieben von Jörg/Digital#87
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Dienstag, 20. März 2012 |
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In der Nacht zum 07.03.2012 wurde Harro's Transporter in Aachen - Vetschau aufgebrochen. Folgende Teile wurden gestohlen: Kipor Generator 1.6 Sinemaster gelb mit eingebranntem Namen auf dem Gehäuse.
-Power plus Tools Werkzeugkiste rot mit 5 Schubladen
-KLS Reifenwärmer Schwarz mit gelber Schrift
-De Walt Akku-Schlagschrauber gelb
-De-Walt Akku-Flex gelb
-Zwei blaue Kisten mit der weissen Aufschrift Volvo voll mit Reifenmontierwerkzeug bzw. Ersatzteilen
-Drehmomentschlüssel Proxxon,
-Zwirbelzange Facom.
-Vorderrad 16,5 Zoll mit Exel Ring und KTM Nabe "alt" mit Sika auf schlauchlos umgebaut
-Hinterrad 5" original mit Regenreifen mit Schlauch Motorrad: 
-Vorderrad 16,5" Behr Ring mit Nabe neu (überdreht) mir Pirelli Regenreifen.
-Hinterrad 5" Behr Ring mit Nabe neu mit Dunlop super soft Slik.
-Bremse Bremssattel FTE Rot mit Einzelbelägen ( Prototyp) nicht zu kaufen mit Brembo Bremspumpe neu.
-Lenker Magura schwarz unterschiedliche Griffe in rot schwarz.
-Gabel und Federbein von FRS überarbeitet, Rahmen rot gepulvert Schwinge weiss gepulvert, Doma Auspuffanlage 2011 mit Doma Krümmer
und Power Bomb, Sitzbank als Stufensitzbank gepolstert - Bitte Augen offen halten-
Hohe Belohnung !!!
Harald Wirtz 0171-354 22 82
--> alle Hinweise werden vertraulich behandelt!!! |
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SuperSix 2011 oder ein fast sturzfreies Wochenende... |
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Geschrieben von Wupperwemser
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Donnerstag, 20. Oktober 2011 |
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„...und wer schreibt den Bericht?“ hat der Teamchef nach der Siegerehrung gefragt und mich dabei angesehen wie ein Oberlehrer. „Jaaaa, ich werd's versuchen....“
Hmm, SuperSix 2011, wo fang ich da an?
Angetreten sind wir als „das letzte Aufgebot“ von NRW.
Mit Totti69 als Teamchef (der eigentlich auch fahren sollte), Bamboooo, Lars#74, dem Haase (oder jetzt Kanikkel) als Ersatz für unseren Digital, der leider absagen musste und meiner Wupperwemser Wenigkeit.
Als Begleitung dabei waren Susanne (Bamboooo's bessere Hälfte), meine Frau und nicht zu vergessen Totti's Lutscher als Wachhund. |
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Letzte Runde Bilstain 2011 |
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Geschrieben von Wupperwemser (Karsten)
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Dienstag, 27. September 2011 |
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Am 24. und 25. September war es wieder soweit. Tanja, Harro und das Team von Bike-x-Press hatten zur letzten Bilstain-Runde für 2011 gerufen. Daß ich mit Totti69 zusammen in Bilstain anreise ist irgendwie schon zur Gewohnheit geworden. Als wir gegen 17:30 im Fahrerlager aufschlugen, war dies noch recht überschaubar. Also die Trapo's neben Susanne und Detlef "Bamboooo" geparkt und erst mal die übliche chaotische Gemütlichkeit mit Zelt, Kühlbox etc. hergestellt. Harro wies direkt an "möglichst dicht parken, es wird voll, wir sind ausgebucht". Der Wetterbericht versprach für das Wochenende aber auch optimale Bedingungen .... |
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